650℃/1000℃硅酸鋁纖維套管繩[ 07-30 15:00 ]

硅酸鋁纖維套管繩的主要成分為硅酸鋁,硅酸鋁纖維是短纖維,硅酸鋁纖維棉在紡成紗線的過程中加入了無堿玻璃纖維絲或者耐熱鋼絲作增強纖維,用以提升抗拉強度,因此硅酸鋁纖維套管繩的使用溫度也受增強纖維的耐溫度影響,有650℃和1000℃兩種.

硅酸鋁纖維布與高硅氧布的區(qū)別？[ 07-26 15:00 ]

我想用耐高溫1000℃的布,火龍節(jié)能客服說有兩種布能滿足溫度要求:硅酸鋁纖維布和高硅氧布,問我用哪種?我不知道兩種布的區(qū)別?能給我介紹一下嗎?來看火龍節(jié)能講解硅酸鋁纖維布與高硅氧布的區(qū)別.

新能源汽車電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈[ 07-23 15:00 ]

新能源汽車電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈.是火龍節(jié)能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能,經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成,是一種導熱系數(shù)極低的無機納米多孔隔熱材料.

電爐保溫材料宜選用硅酸鋁纖維制品[ 07-19 15:00 ]

電爐保溫材料宜選用硅酸鋁纖維制品，硅酸鋁纖維電爐徹底改變了電爐笨重，電爐絲易損壞，升溫速度慢等缺點，國產(chǎn)硅酸鋁爐襯電爐性能可達到進口同類產(chǎn)品水平。

高溫型納米復合絕熱材料[ 07-16 15:00 ]

優(yōu)質(zhì)材料給工業(yè)化帶來的巨大效益,讓高溫設備用戶眼饞,他們一直希望市場可以提供長期工作溫度更高的納米隔熱產(chǎn)品.山東魯陽在2017年有了一種高溫型納米復合材料設想.

新能源汽車電池包隔熱材料-陶瓷纖維紙[ 07-15 15:00 ]

新能源汽車電池包隔熱材料-陶瓷纖維紙。陶瓷纖維紙具有無機材料、體密小，耐火、隔熱、絕緣、回彈性高等特性，主要用作高溫隔熱墊片和高溫密封圈用，陶瓷纖維紙非常適用于新能源電池包隔熱材料。

硅酸鋁纖維紙尺寸規(guī)格[ 07-09 15:00 ]

硅酸鋁纖維紙尺寸規(guī)格包括硅酸鋁纖維紙厚度,長度,寬幅以及包裝,重量,價格等.

如何控制耐火澆注料的用水量[ 07-05 15:00 ]

耐火澆注料用水量的合理控制,直接決定其流動性和使用壽命.那么我們在進行澆注料施工過程中,應該如何控制耐火澆注料的用水量呢?一起來學習.

防火隔斷墻體用HLGX硅酸鋁纖維板[ 07-02 15:00 ]

防火隔斷墻體用HLGX硅酸鋁纖維板是以防火性能A1級的陶瓷纖維棉為主要原材料,經(jīng)打漿,添加部分耐火粉料,經(jīng)過抄取,吸濾,烘干,拋光等工序制成.

請理性對待硅酸鋁纖維材料渣球[ 06-28 15:00 ]

請理性對待硅酸鋁纖維材料渣球.硅酸鋁纖維中的渣球會不會影響硅酸鋁纖維材料的耐火保溫性能？

升級版氣凝膠復合絕熱氈[ 06-25 15:00 ]

繼2010年火龍節(jié)能研發(fā)生產(chǎn)600℃氣凝膠復合絕熱氈后,2021年火龍節(jié)能又推出了升級版氣凝膠復合絕熱氈——1000℃氣凝膠復合絕熱氈HLGX-853A+.

硅酸鋁纖維板生產(chǎn)工藝[ 06-21 15:00 ]

硅酸鋁纖維板,也稱陶瓷纖維板,今天火龍節(jié)能帶大家簡單了解硅酸鋁纖維板的生產(chǎn)工藝.硅酸鋁纖維板是選用優(yōu)質(zhì)噴吹纖維碎分散作為陶瓷纖維板的原料,添加一定比例的結(jié)合劑,填料級助劑,經(jīng)過打漿機,在配漿池中充分攪拌使其均勻分散成漿料.

國標要求的硅酸鎂纖維毯產(chǎn)品指標[ 06-18 15:00 ]

硅酸鎂纖維毯是采用電阻爐熔融,甩絲或噴吹成纖工藝,在硅酸鹽礦物原料中加入氧化鎂成份的礦物,制造的一種使用溫度小于900℃的礦物棉制品.

火龍節(jié)能2021年端午節(jié)假期這樣安排[ 06-11 15:00 ]

火龍節(jié)能全體員工,各合作伙伴:濟南火龍熱陶瓷有限責任公司2021年端午節(jié)假期安排如下,2021年6月12日(周六)至6月14日(周一)放假共3天.6月15日(周二)正常上班.

蒸壓釜隔熱保溫方案[ 06-07 15:00 ]

蒸壓釜又稱蒸養(yǎng)釜、壓蒸釜，是一種體積龐大、重量較重的大型壓力容器。蒸壓釜保溫層的設置是為了減少蒸壓釜使用時熱量散失，一般蒸壓釜用戶自行找保溫廠家做保溫層，或者購買保溫材料，根據(jù)保溫材料性質(zhì)定下厚度，自行安裝保溫層。蒸壓釜用途廣泛，常應用于加氣混凝土砌塊、混凝土管樁、灰砂磚、煤灰磚、微孔硅酸鈣板、新型輕質(zhì)墻體材料、保溫石棉板、高強度石膏等建筑材料的蒸壓養(yǎng)護，在釜內(nèi)完成CaO-Si02-H2O的水熱反應。